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jr四国 赤字財政らしいけど頑張ってください 四国を楽しくて明るい未来に
どんどん松山駅との格差が広がっていく・・・松山駅前再開発もやろうとしてるのってホールつくる。足湯作る、ベンチたくさん作るだもんな(笑)商業施設は造らないらしい。商店街の客が減ると困るからだってさ。松山市ってホントケチよね。松山市の2022年度実質収支、65年連続黒字というのに。
私もそうですが、「ちょっとした買い物をするのに、地下の駐輪場まで下りて、買い物した荷物を下げて、また自転車の所まで行くのは大儀(面倒)だから、自由に停められるマルナカに行く」という人がかなり多い。客観的に見れば、「その程度が手間?」と思うかも知れないが、それが利便性の基本であり、価格以上に選択の分かれ目なんだと思う。
駅利用者向けの施設だからねわざわざここに買い物来る人はいないと思う
その調子でクレメントプラザ徳島もと感じたが、駅前は人来ないか。
年間700万人!すご〜い!1年後、30万人3年後、誰も居ない。毎回、同じ繰り返しw
@syamu2972 このコメ主アンチコメばっかなんですか?
@syamu2972 そうなんですか…返信ありがたいゾ
どうせ、松山民だろ。
長く愛されて賑わうといいなぁ...
jr四国 赤字財政らしいけど頑張ってください 四国を楽しくて明るい未来に
どんどん松山駅との格差が広がっていく・・・
松山駅前再開発もやろうとしてるのってホールつくる。
足湯作る、ベンチたくさん作るだもんな(笑)
商業施設は造らないらしい。商店街の客が減ると困るからだってさ。
松山市ってホントケチよね。
松山市の2022年度実質収支、65年連続黒字というのに。
私もそうですが、「ちょっとした買い物をするのに、地下の駐輪場まで下りて、買い物した荷物を下げて、また自転車の所まで行くのは大儀(面倒)だから、自由に停められるマルナカに行く」という人がかなり多い。客観的に見れば、「その程度が手間?」と思うかも知れないが、それが利便性の基本であり、価格以上に選択の分かれ目なんだと思う。
駅利用者向けの施設だからね
わざわざここに買い物来る人はいないと思う
その調子でクレメントプラザ徳島もと感じたが、駅前は人来ないか。
年間700万人!
すご〜い!
1年後、30万人
3年後、誰も居ない。
毎回、同じ繰り返しw
@syamu2972 このコメ主アンチコメばっかなんですか?
@syamu2972 そうなんですか…返信ありがたいゾ
どうせ、松山民だろ。
長く愛されて賑わうといいなぁ...